STMicroelectronics Pilote de moteur CC à demi-pont AEK-MOT-8DCMH98
Le pilote de moteur CC demi-pont AEK-MOT-8DCMH98 de STMicroelectronics est conçu pour piloter huit canaux configurables en mode demi-pont ou quatre canaux en mode pont complet. Ce pilote de moteur est basé sur le pré-pilote à demi-pont octal L99MH98 pour les applications de contrôle de moteur CC à balais. Le pilote de moteur CC AEK-MOT-8DCMH98 comprend jusqu'à 30 A par canal en configuration de pont en H et 15 A par canal en configuration de demi-pont. Ce pilote de moteur comprend une carte à six couches, avec une épaisseur de cuivre de 2 oz sur les couches supérieure et inférieure, offrant une gestion optimisée du courant. Le pilote de moteur CC AEK-MOT-8DCMH98 prend en charge deux types de systèmes de mesure du courant, tels que la méthode classique et la méthode indirecte.Le pilote de moteur CC AEK-MOT-8DCMH98 assure la surveillance de la tension d’alimentation, la surveillance de la tension de la pompe de charge, l’alerte de température et l’arrêt en cas de surchauffe. Ce pilote propose trois fonctions de diagnostic sur la sortie de charge pour détecter les conditions de court-circuit à la terre, de court-circuit à la batterie et de charge ouverte lorsque le L99MH98 est éteint. Le pilote de moteur CC AEK-MOT-8DCMH98 peut être connecté à une carte microcontrôleur, telle que l’AEK-MCU-C4M3, pour la communication SPI et la détection de courant. Les applications standard comprennent le contrôle des sièges, le réglage de la colonne de direction, le réglage de la pédale d'accélérateur, le toit ouvrant, les portes coulissantes, le lève-vitre, la pompe de lave-glace et le verrouillage centralisé des portes.
Caractéristiques
- Préamplificateur à demi-pont octal ou préamplificateur de pont en H quadruple L99MH98 pour moteurs CC dans les applications automobiles
- Pilote de canal indépendant pour jusqu’à 8 MOSFET haute tension ou 8 MOSFET basse tension
- Commande moteur de 15 A par canal unique en mode demi-pont
- Commande moteur de 30 A à Vbat=12 V par double canal en mode pont complet
- Contrôle adaptatif de la grille des MOSFET :
- Contrôle de la grille en trois étapes des MOSFET haute tension ou basse tension externes
- Interférence électromagnétique (EMI) optimisée
- Courant de grille programmable jusqu’à 120 mA
- Perte de commutation réduite en mode niveau MLI
- Caractéristiques de protection et de diagnostic
- Délai d'expiration de la surveillance par la carte de contrôle du microcontrôleur (MCU)
- Surveillance drain-source pour la détection de court-circuit
- Verrouillage en sous-tension
- Protection de batterie inverse, circuit dédié
- Avertissement de surchauffe et arrêt
- Diagnostic détaillé de l'état hors tension via SPI
- Charge de diagnostic programmable sur tous les canaux
- Mesure du courant continu du canal de charge de 1,5 A à 50 A via des résistances shunt
- Connectgeur automobile unifié à 96 broches, prêt à l'emploi et standardisé pour à brancher des cartes de microcontrôleur (MCU) (par exemple, AEK-MCU-C4M3 appartenant au kit d'évaluation AEK-MCU-C4MLIT3)
- Taille compacte de 112 mm x 180 mm
- Inclus dans l'écosystème AutoDevKit
Applications
- Commande de siège
- Réglage de la colonne de direction
- Réglage de la pédale d’accélérateur
- Toit ouvrant
- Portes coulissantes
- Lève-vitres
- Pompe lave-glace
- Verrouillage centralisé des portes
- Systèmes de compensation des vibrations du moteur.
